ГИДРАВИК ЭКСКАВАТОР ГИДРАВИК СИСТЕМАСЫ

An экскаватортөп двигательдән һәм эш җайланмасыннан тора.Төп двигатель көч һәм төп хәрәкәтләр белән тәэмин итә (йөрү һәм борылу), һәм эш җайланмасы төрле эш хәрәкәтләрен тәмамлый.Төп двигательгә җәяүле җайланма, әйләнү механизмы, гидротехник система, пневматик система, электр системасы һәм электр станциясе керә.
Алга таба без йөрү җайланмасы һәм әйләнү механизмы турында сөйләшәбез.

1. Йөрү җайланмасы
Экскаватор җайланмасы - бөтен машинаның таяныч өлеше, бөтен машина гомуми авырлыкны һәм эшче җайланманың реакция көчен йөртә, шул ук вакытта экскаваторны кыска дистанциядә тормышка ашыра.Экскаваторны ремонтлау Оригиналь экскаватор кул белән эшләнгән, уйлап табудан алып бүгенге көнгә кадәр 130 елдан артык, бу вакыт эчендә ул парлы чиләк әйләнүче экскаватордан электр саклагычына һәм эчке яну двигателе белән әйләндергеч экскаваторга, механик куллану һәм электр гидротехник интеграция технологиясе тулысынча автоматик гидротехник экскаватор.Хезмәт күрсәтү экскаваторлары Беренче гидротехник экскаваторлар Франциянең Поклин заводы тарафыннан уңышлы уйлап табылды.Гидротехник технология куллану аркасында, 1940-нчы елларда тракторга куелган гидротехника бар.Гомуми экскаватор структураларына электр энергиясе җайланмасы, эш җайланмасы, әйләнү механизмы, контроль механизм, тапшыру механизмы, йөрү механизмы һәм ярдәмче корылмалар керә.Төрле структураларны ике төргә һәм тәгәрмәчләргә бүлеп була.
. экскаватор җайланмасы традицион гидротехника белән идарә итә.Машина йөртү җайланмасы дизайнының төп эчтәлегенә гидротехник двигатель, редуктор һәм йөртүче тәгәрмәч керә, һәм һәр трекның үз гидротехник моторы һәм редукторы бар.Безнең ике гидротехник мотор мөстәкыйль эшли алганлыктан, машинаның сул һәм уң юллары бер үк вакытта алга яки артка хәрәкәт итү өчен эшләнергә мөмкин, һәм борылышны бер үк вакытта тормоз белән тормоз аша да тормышка ашырырга мөмкин.Студентлар шулай ук ​​инновация һәм каршы якка йөртү өчен ике трекны анализлап, үз урынына борылырга мөмкин, һәм операция сәләте бик гади, уңайлы һәм сыгылмалы.
(2) Тәгәрмәчле җәяүле җайланма гадәттә рамкадан, алгы рульдән, арткы уктан, йөрү механизмыннан һәм аяклардан тора.Тәгәрмәчле йөрү механизмында механик тапшыру, гидротехник, механик тапшыру һәм тулы гидротехник тапшыру режимнары бар, шул исәптән гидротехник.Механик тапшыру киң кулланыла.

2. Әйләнү механизмы
Әйләнүче саклагыч җайланма әйләнү механизмыннан һәм әйләнүче подшипниктан тора.Ике планета җиһаз двигателе белән, гадәттә, санлы әйләнү җайланмасы әйләнү редукторы, пиньон һәм боҗралы приборлар, меш, компакт структурасы, кечкенә күләмле, югары эффективлык, зур тизлек коэффициенты, йөртү көче, энергия куллану һәм җылылык җитештерүгә ия булганда әйләндергеч ярдәмче әйләндергеч өстәл. кечкенә, ышанычлы эш.
Әйләнү үзәге ярдәме, гадәттә, әйләнү һәм таянычлы төрле әйләнешле үсешне куллана ала, аның структур дизайны зурайтылган әйләндергеч подшипникка тиң, без иң киң кулланган шар тибының бер рәт һәм ролик тибындагы әйләнү эш таянычы.Урындык трассасы белән үтерүче позициянең тупы арасындагы аерма 0,2 ~ 0,3 мм.Ике волейболның тышкы утыргычын аерырга мөмкин.Әгәр куллану белән идарә итү процессында аерма бик зур булса, меңләгән кеше кулланырга мөмкин.Күчергеч өстәлнең өске өлеше күтәреләчәк, тышкы утыргыч боҗрасының өске һәм аскы тоташу болтларын бушатачак, аннары аны яхшырту өчен савытның калынлыгын тиешенчә көйләячәк.


Пост вакыты: Сентябрь-06-2023